比亚迪是国内新能源领域的领先者，无论是纯电动还是混合油电，都是非常强大的，一旦第一代比亚迪秦令人惊叹，紧接着比亚迪唐DM上市，搭载比亚迪的542技术，使它广受欢迎，并在外观上使奥迪的前设计师奥迪的整个家庭风格更加大气时尚。

最近，比亚迪迪汉引起了热议，它的外观超高，性能优良，因此它吸引了很多人的注意，比亚迪汉和唐有纯电动车型和混合动力车两个版本，比亚迪汽车的外观是最新的设计风格，DM版有一个很大的进气格栅，顶部镀铬的坚固装饰连接到两个大灯上，非常大气，BYD轿车的外观是BYD汽车的最新设计风格，比迪汉版有一个很大的进气格栅，上面的坚固镀铬装饰品连接到两个大灯上，非常大气。而纯电动版则是取消进气格栅，给人一种很尴尬的感觉，也许这也是纯电动汽车的一个主要特点，我真的不喜欢这个设计，感觉不够大气。

纯电动版的车身尺寸为4980×1910×1495 mm，轴距为2920 mm，DM版的长度仅为20 mm，另一个是相同的，从尺寸上可以看出，标准的中型和大型轿车，腰部线的侧面也很有特色，菱形线条清晰，使它具有更加直观的力量感，隐门手柄现在是主流设计，尾部设计非常饱满，细长镀铬条通过尾灯，3.9 s标志也充分体现了它的性能，平滑的车身线条使其抗风系数达到0.233。

进入车内充满高层次感、科技感，车不仅外观高，内部外观更高，如唐，有最新的家庭设计风格，大多采用软性材料，做工精细，新型双幅多功能方向盘，增加了进阶感，全液晶仪表板加上巨大的中央控制显示屏，集了许多功能，充满了科技感。车体材料柔软，做工精细，新型双幅多功能方向盘，高电平感，全液晶仪表板加巨大中央控制显示屏，集多种功能，充分的科技感。

座椅的舒适性很高，柔软，轴承好，前后排支持座椅通风和加热，副驾驶座椅还支持座椅上的老板按钮，后座也支持调整后座角度，后排中央扶手放下后，有一个独立的控制板，韩属于一辆中型和大型轿车，空间非常丰富，但是后排中间的地板有突出，而且由于中间扶手的原因，中间的座位很硬。坐在中间的人不舒服，不适合长途驾驶.

在功率方面，有单电机和双电机两种版本，单电机最大功率为163千瓦，最大转矩为330牛米，最大寿命为605公里，双电机四驱版本的最大功率为363千瓦，最大转矩为680 Nm，寿命为550公里，全部使用磷酸铁锂电池，DM版采用2.0T涡轮增压发动机+单电机组合，最大综合功率321千瓦，最大扭矩650千瓦使用三元锂电池。

韩比亚迪售价21.98至279500元。作为一辆中型和大型轿车，作为一种新能源汽车，这个价格仍然很合理，但新能源汽车仍处于发展阶段。虽然韩比亚迪在某些方面做得不错，但在许多方面仍存在不足。例如，虽然充电速度快，但全国各地都没有充电堆，不适合较小的城市。因此，新能源汽车仍需要继续发展，以满足人们的需求。